8 серпня 2026 року Головне управління берегової безпеки Туреччини повідомило низку комерційних суден, що прямують до порту Новоросійська, про невидачу транзитних дозволів або подовження розгляду заявок на прохід через протоку Дарданелли. За даними джерел Bloomberg, обмеження поширюються і на судна, які прямують до України. Турецька сторона не надала жодних пояснень щодо цього кроку.
Функції турецьких установ
Головне управління берегової безпеки Туреччини виступає першим контактним органом для судновласників і розглядає заявки на прохід протокою. На звернення щодо ситуації відомство переадресовує питання до Міністерства транспорту та інфраструктури Туреччини в Анкарі, яке формує політику судноплавства. Міністерство закордонних справ Туреччини цього тижня заявило, що кілька членів екіпажу, включно з громадянами Туреччини, зазнали поранень унаслідок атак безпілотників на два турецькі судна.
Українські сторони та контекст маршрутів
Із українського боку Міністерство аграрної політики України, очолюване Тарасом Висоцьким, відповідає за питання експорту зерна, що зачіпає судноплавство в регіоні. Сили безпілотних систем повідомляють про щоденні удари по російських транспортних суднах і суднах тіньового флоту в Чорному й Азовському морях. 5 серпня під час російської ракетно-дронової атаки істотних пошкоджень зазнало німецьке суховантажне судно Emil. Станом на 13:00 за місцевим часом судна, які прямували до болгарських або турецьких портів, продовжували рухатися на північ через Дарданелли.
Залишити відповідь